2021年9月29日正值國慶前夕，上午陽光燦爛，廣佛肇高速佛山段塘邊互通三水城東站、興業互通興業站開通儀式在三水城東站舉行。隨著市路橋公司劉紅林董事長宣布開通令，廣佛肇高速佛山段剩下的這2處出入口收費站同時通車試運營，至此廣佛肇高速佛山境內出入口全部開通！

 市路橋公司郭立成總經理、呂錦標副總經理、熊杰副總經理，中策公司范永年董事長、營運公司鐘彬廉總經理及市高速公路交警、路政、養護等部門（單位）相關領導，廣佛肇公司及相關參建單位代表，特邀儀式所在地三水區交通運輸局駱永強局長、唐福勇總工等領導，一起共同見證了這光榮的時刻。

廣佛肇高速佛山段是廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段的核心組成部分，全長37.8公里，其中佛山一環改造段長約16.7公里，新建段長約21.1公里（橋比100%），總投資約106億元，其中建安費約50億元，途徑佛山、肇慶兩市三區五鎮（街），我市境內設置出入口收費站共設7處，即里和站、桂和站、官窯站、興業站、新沙路站、三水城東站、三水城西站。

廣佛肇高速塘邊互通三水城東站

廣佛肇高速興業互通興業站

今年4月25日，隨著廣佛肇高速佛山段跨江跨市的控制性工程北江大橋段建成通車，廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段全線建成通車。當時我市境內出入口收費站共設7處已有5處相繼開通，相鄰出入口平均間距達7.6公里，極大方便了沿線區鎮（街）出入我省高速公路網。

9月29日，廣佛肇高速佛山段剩下的三水城東站、興業站這2處出入口收費站開通，分別對接南海區興業大道、三水區西樂大道。這2處出入口開通后，我市境內出入口全部建成通車，相鄰出入口平均間距進一步縮短為5.4公里，沿線區鎮（街）進出高速公路更加方便快捷，有力促進了周邊地區經濟攜手共同發展。

廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段（佛山段）路線圖

廣佛肇高速佛山段起點向東與廣佛肇高速廣州段連接，通過華南快速路三期、廣清高速可快速到達廣州主城區及花都區，經廣河、廣惠高速公路與東莞、惠州、深圳等粵港澳大灣區城市群聯系；向西與廣佛江珠、佛清從、廣州繞城高速互聯互通，并順接廣佛肇高速肇慶段、肇慶大旺至封開江口段，與廣西境內路網相銜接，直通大西南。

廣佛肇高速（含廣州石井至肇慶大旺段）地理位置圖

廣佛肇高速（含廣州石井至肇慶大旺段）全線建成通車，構建了廣州、佛山、肇慶等粵港澳大灣區城市群與廣西等大西南泛珠三角地區密切聯系的又一條高速快捷通道；并在廣佛都市圈北部多了一條橫向通道，分流了部分原本穿城而過的過境交通，對緩解廣州北環高速、廣佛高速沙貝段、佛山市橫向城市主干道等相關道路交通壓力具有重要意義。

廣佛肇高速官窯互通WS輔路橋

當天上午，廣佛肇高速佛山段還同時開通2處涉南海轄區范圍內輔路完善的民生工程：一處是里水互通D輔路（廣州、廣和大橋往文教社區、中大物流園方向），該輔路將有效緩解毗鄰的里水鎮福田路、廣佛肇高速里水立交橋下輔路交通擁堵問題，方便了里水鎮周邊物流園與廣州等城市物流集散地的密切聯系；另一處官窯互通WS輔路橋（官窯往獅山鎮方向定向輔路橋），該輔路橋將有效緩解廣佛肇高速官窯立交橋下輔路交通擁堵問題，增強了獅山鎮與所轄官窯社會管理處的密切聯系，方便了佛山高新區一汽大眾及周邊物流園、村居廠企的對外交通聯系。

廣佛肇高速里水互通D輔路

廣佛肇高速佛山段是市路橋公司“十大民生工程”之一，在今年新冠肺炎疫情依然嚴峻及國內外經濟環境復雜形勢下，努力加快推進工程掃尾，圓滿完成了省、市高指年初下達的“保產保通”目標任務。這些剩余出入口及輔路設施完善工程比原計劃今年底提前了三個月順利建成通車，是市路橋公司及下屬中策公司、廣佛肇高速項目各參建單位今年以來深入開展黨史學習教育、踐行“為群眾辦實事”活動的具體表現。（廣佛肇公司供稿）