佛江高速佛山段經佛山市政府同意，由佛山市路橋建設有限公司與佛山市順德區恒順交通投資管理公司共同出資承建。項目于2014年6月13日由省發改委（粵發改交通函[2014]1952號）文通過立項批復，以既有的佛山市北滘至均安公路主干線進行高速化改造并新建天連立交至安成立交段改造形成高速公路。本項目自南往北連接江珠高速北延線江門段、江番高速、南二環高速、佛山一環及廣明高速公路，是珠江西岸重要的南北交通要道。

本項目全路段位于佛山市順德區境內，起點位于順德區均安鎮天連，由天連互通立交與佛江高速公路江門段、廣中江（江番）高速公路連接，路線從南向北，跨越均安水道（東海水道），一環南延線（佛山市北滘至均安公路主干線）至北滘接佛山一環，沿一環至順德區北滘鎮西滘，終點連接廣明高速公路。路線全長30.682km，其中新建段天連立交至安成立交3.835km，共設特大橋2527.5m/2座；利用一環南延線（佛山市北滘至均安公路主干線）改造段20.618km，共設特大橋3930.4m/3座，大橋1485.64m/3座，中橋675m/13座；利用佛山一環改造段6.513km。全線共設9處互通立交（新建3處，改造6處）；全線設置高速服務區1處,高速管理中心一處。主線全線采用設計速度100km/h（局部路段80km/h），雙向六/八車道高速公路技術標準，其中，天連（起點）至番村段11.969公里為雙向六車道，番村至廣明高速（終點）18.713公里為雙向八車道。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。為解決沿線地方交通，方便群眾出行，整合改造在建及新建輔道約34.6km，輔道采用設計速度為60km/h（局部路段40km/h），橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。2014年8月正式動工，2019年底建成通車并納入全省高速路網收費運營。